| Longueur |
8.60 |
| Largeur |
2.80 m |
| Tirant d'eau |
0.85 m |
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Tirant d’air |
2.20
m |
| Construit en |
1976 |
| Matériel |
acier |
| Moteur |
Peugeot Indenor DTP 50cv intercooling |
| Réservoir |
140L |
| Compte-tours |
1 |
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Alarme température |
1 |
| Alarme pression
huile |
1 |
|
Compteur horaire |
1 |
| Nbre d’heures:
|
2.800 |
| Hélice |
3-pales bronze |
| Equipement
|
écho-sondeur, VHF |
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Aménagements: |
2 + 2 couchettes + cabine arrière, WC marin électrique, réservoir eau
140L., cuisinière 2-becs gaz, hauteur sous barrots 1.84m, horloge,
baromètre, thermomètre, hygromètre, menuiserie acajou, eau froide sous
pression, chauffage à catalyse, frigo 12/220/gaz Electrolux, antenne TV,
radio-K7, magnétoscope, amplificateur d’antenne |
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Installation électrique: |
2 x 180 Ah batteries (une 2005), chargeur Victron (à revoir) 12/220,
panneau de sécurité fusibles, tension 12V-220V, voltmètre, ampèremètre |
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Pont |
chandeliers + balcons avant & arrière, 1 ancre, feux de navigation,
extincteur, échelle de bain, plate-forme de bain, klaxon, 2 essuies-glace,
panneau de pont, cabriolet (2000), pompe de cale, bossoirs inox, cockpit
en liège. |
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Remarques |
bateau sorti de l’eau en 2004 pour antifouling & nouvel arbre d’hélice,
nouvelles anodes, nouveau presse-étoupe. |
Si vous êtes interessé, contactez nous.
